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黃埔文沖2038箱集裝箱船首制船開工

2019-10-23 來源: 中國船舶網   作者:中國船舶網
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10月15日,由中船集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司(黃埔文沖)為萬海航運股份有限公司(萬海航運)建造的12艘2038箱集裝箱船中的首制船在該公司文沖廠區開工。

10月15日,由中船集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司(黃埔文沖)為萬海航運股份有限公司(萬海航運)建造的12艘2038箱集裝箱船中的首制船在該公司文沖廠區開工。該項目是中國大陸船廠和設計院所首次為臺灣地區著名班輪公司設計建造船舶,也是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單,具有里程碑意義。

黃埔文沖2038箱集裝箱船首制船開工

萬海航運股份有限公司總經理謝福隆、中國船舶工業貿易公司業務四部總經理陽宇、上海船舶研究設計院總工程師王剛毅、DNV-GL船級社廣州區經理池韶光、黃埔文沖公司副總經理李晞等出席儀式。

謝福隆表示,他對黃埔文沖在集裝箱船建造方面的能力充滿信心,相信船廠一定能高品質完成2038箱系列船建造任務,并期待該項目進一步提升萬海航運在亞洲市場的競爭力。

李晞表示,2038箱項目開啟了黃埔文沖與萬海航運的合作篇章,鞏固了公司在支線集裝箱船市場的領先地位,有利于公司做優做精主建產品,實現高質量發展。公司將加倍珍惜、鞏固提高雙方的合作友誼,堅持互利共贏,抽調精兵強將,精心組織好該船的建造工作,確保系列船按期保質交付。

此次開工建造的2038箱系列集裝箱,由上海船舶研究設計院設計,總長175.0米,型寬28.6米,型深16.5米,設計吃水9.5米,約23400載重噸,設計航速20.5節,續航力10000海里,入級DNVGL船級社,懸掛新加坡國旗,擁有卓越的燃油經濟性及貼合船東航線需求的適貨性。

萬海航運股份有限公司是臺灣三大海運公司之一,船隊以支線集裝箱貨柜船為主,業務橫跨亞、歐、美、非四大洲,公司實力雄厚,發展勢頭迅猛。

 
船舶新聞 本文來源:中國船舶網 責任編輯:ricky
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